El MTC publicó hoy un decreto supremo que declara de interés nacional y necesidad pública el descongestionamiento de la Carretera Central. ¿Cuáles son los detalles de la norma?

Ricardo Bernales, director ejecutivo de Provias Nacional, explicó que los trabajos de limpieza se han iniciado en la Quebrada Rayos de Sol – Tramo Puente Los Ángeles – Puente Ricardo Palma de la Carretera Central en Chosica. Más detalles, aquí

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Entre las iniciativas planteadas por el ministro Bruno Giuffra está el limitar el tránsito de caminos que viajan a 10 km por hora.

El cierre involucra el Tramo 1 de la Carretera Central, que comprende la vía Ricardo Palma – La Oroya, según el concesionario Deviandes.

FOTOS | El ministro de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra se presentó en el Congreso para detallar los planes y proyectos que ejecutará su despacho. Entre ellos figura el rediseño y alternativas al tráfico caótico en la Carretera Central. Aquí te damos los principales datos de esta iniciativa

Bruno Giuffra, ministro de Transporte y Comunicaciones, explicó que la construcción del túnel se realizará de forma rápida ya que la zona considerada para su edificación está libre de interferencias.

La medida se hará efectiva desde las primeras horas del jueves 27 de julio hasta el domingo 30 de julio. La medida tiene como fin promover el turismo interno y facilitar el tránsito en dicha vía.

Guillermo Bocángel, presidente de la Comisión de Transporte y Comunicaciones del parlamento, especificó que están en pleno proceso los estudios de preinversión de la carretera que seguirá la ruta Cieneguilla – Huaycán – La Oroya, las que están a cargo del MTC.

Si sus planes es disfrutar de los cuatro días de descanso por las celebraciones litúrgicas de Semana Santa, Promperú muestra las opciones que tiene el viajero local. La directora de Turismo explica a Gestión.pe las alternativas que ofrece el país.

Director de Tránsito, Gral. Jorge Lam, confirmó deslizamiento y el cierre total de la Carretera Central hasta el lunes 10 de abril a las 5 de la mañana.

El MTC dispuso la prohibición de la circulación de vehículos de carga para así agilizar el tránsito y facilitar los viajes turísticos.

La minera reiniciará el transporte de minerales desde el centro del Perú este fin de semana, la que se realizará con limitaciones ante la reconstrucción de determinados tramos de la carretera.

Auqnue el tránsito en la Carretera Central desde el kilómetro 38 (Puente Ricardo Palma) hasta el 175 (La Oroya) permanece restringido, ¿para qué tipo de vehículos?

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El mandatario inspeccionó los trabajos de rehabilitación de la vía férrea que comunica Lima y La Oroya. Cerca de 10 kilómetros habían sido afectados por los huaicos.

Con el apoyo de maquinaria pesada, se logró limpiar la vía y regresar el río a su cauce original, informó el Ministerio de Energía y Minas (MEM).

Esta decisión se toma con el propósito de agilizar los trabajos de limpieza de la vía ante al desborde del Río Rímac ocurrido esta mañana a la altura del kilómetro 44. El cierre empezará desde las seis de la tarde hasta las cinco de la mañana del sábado 25 de marzo.

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Dino Escudero, jefe de la División de Tránsito por la Carretera Central, exhortó a la ciudadanía a restringir su viaja hacia la zona central del país ya que aun continúan las labores de limpieza tras otro desborde del Río Rímac ocurrido en horas de la mañana.

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Desde hace una hora, la furia del río capitalino se desplaza a la altura del kilómetro 44 de la Carretera Central. La maquinaria tampoco puede ingresar por el caudal del río.

El director de tránsito de la Policía Nacional, General Jorge Lam, informó que se ha dispuesto del cierre de la Carretera Central debido a riesgos de nuevos desbordes del río Rímac, en el Km 44 y en el Km 36.

FOTOGALERÍA. El río Rímac no ofrece tregua. Hoy por la madrugada se desbordó en Cupiche, en el distrito de Ricardo Palma (Huarochirí), a la altura del kilómetro 44.5 de la Carretera Central. A su paso, el huaico arrasó con viviendas e inundó muchas otras. (Fotos: Andina).

FOTOGALERÍA. Hoy en la mañana se desbordó el río Rímac a la altura del Km 44 de la Carretera Central, generando desvíos y la habilitación de una vía temporal a través de Ferrovías. La PNP recomienda no realizar viajes por el momento.

Jefe de Tránsito de la PNP, Jorge Lam, indicó que aun se mantiene el cierre de la Panamericana Norte, y desde Lima solo se puede transitar hasta Huarmey.

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El director de Tránsito de la PNP señala que casi 200 metros de la Carretera Central, a la altura del kilómetro 44, están bajo las agua del río Rímac.

“Se ha diseñado un plan de contingencia, donde los vehículos circularán por el terraplén de la vía férrea”, declaró el ministro Gonzalo Tamayo.

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Según la Policía de Carreteras, no hay vías habilitadas que unen Lima con el centro del Perú. Se estima que en 48 horas se podrá controlar dicho desborde.

El director de Tránsito de la policía, Jorge Lam, afirmó que existen rutas alternas a la Carretera Central dado que, por el momento, el tránsito es “sumamente lento”. “Lo preferible es no viajar en estos días”, especificó.

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Fuerza del caudal partió en dos Puente Javier Pérez de Cuéllar, impidiendo el paso de los vecinos de Alto Huampani hacia la carretera Central.

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El titular del MTC dijo que se dará prioridad al ingreso de buses de pasajeros y camiones de carga que transportan productos agrícolas de primera necesidad.

FOTOGALERÍA. Asimismo, la Sunat anunció que postergará por 60 días las obligaciones tributarias en las zonas afectadas por lluvias y huaicos. Revise las principales noticias económicas del lunes 13 al viernes 17 de marzo.

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Presidente Pedro Pablo Kuczynski dijo que se iniciarán los estudio de preinversión para realizar el trazo de la nueva vía que no enfrente los problemas de los huaicos.

INFOGRAFÍA. La medida, coordinada entre la PNP y Deviandes, tiene como objetivo la protección de los miles de usuarios de esta importante vía.

EFEMÉRIDES. Recuerde a través de las páginas del archivo del diario GESTIÓN los momentos más importantes de la historia contemporánea de la economía peruana, un día como hoy, 8 de marzo.

Empresarios recomiendan la colocación de por lo menos cuatro puentes provisionales tipo Bailey para restablecer el tránsito normal en la autopista Ramiro Prialé.

Trabajos se realizaron en la madrugada y desde las 7 am están libres las vías, señala el MTC.

La vía a doble calzada, propuesta por el gobierno regional de Junín, será paralela a la Carretera Central y permitirá mejorar circulación hacia el centro del país.

Para una transitabilidad más segura en la Carretera Central, la empresa concluirá en enero de 2017, el túnel Chacahuaro II de 360 metros de longitud.

La concesionaria Deviandes exhortó a los usuarios de la vía a respetar cronograma y señales de tránsito que se implementarán en esos días.

Medida garantizará fluidez de vehículos y traslado seguro de quienes decidan viajar por feriado largo.

“No solamente vamos a mejorar el trazo de la Carretera Central en las zonas de conflicto que generan la interrupción por huaicos u otros fenómenos de la naturaleza sino que adicionalmente tendremos una alternativa terminada”, dijo el ministro Vizcarra.

El ministro de Transportes y Comunicaciones destacó el mejoramiento de cinco carreteras alternas para descongestionar la C. Central en un corto y mediano plazo.

El alcalde de Lima recorrió hoy las obras y detalló que el proceso de expropiaciones de terrenos se encuentra en un 80%.

La concesionaria de la Carretera Central trabajará en el mantenimiento de los puentes peatonales de lunes a miércoles, durante dos semanas, de 7 am hasta el mediodía.

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A la fecha, el concesionario tiene un avance de más del 75% de las obras y entre las cuales figura la pavimentación de la vía y la construcción del túnel Chacahuaro.

FOTOGALERÍA. Deviandes es el nombre de la empresa que tiene a su cargo la concesión del Tramo 2 de la carretera IIRSA Centro, que comprende la vía que une Ricardo Palma-La Oroya-Huancayo y La Oroya-Cerro de Pasco, lo que implica un total de 377.3 kilómetros pero ¿qué obras se están haciendo?, pues aquí damos un rápido repaso a esta concesión.

El concesionario del Tramo 2 de la carretera IIRSA Centro está construyendo ensanches, variantes con túneles y nuevos puentes peatonales, así como la ejecución de dos nuevos Ovalos en el SubTramo 3.

En las últimas horas se ha registrado congestión en la Carretera Central, por lo que el MTC recomienda evaluar transitar por alguna de las cinco vías alternas.

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El túnel tiene aproximadamente 360 metros y al cierre de junio se han perforado 70 metros, según el Ositran.

El presidente de Ferrovías Central Andina (FCCA) adelantó que en setiembre de este año estará listo el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria.

Desde ayer a las 5:00 pm, vehículos pueden transitar en ambos sentidos por la Ruta Nacional PE-22. En paralelo, siguen los trabajos complementarios entre los kilómetros 80 y 94 de la vía.

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Ángel Unchupaico, gobernador regional de Junín pide al Gobierno que declare en emergencia la Carretera Central para que se pueda disponer de los recursos económicos del Estado y habilitar una nueva carretera alterna.