“No tenemos una sola observación en el proceso y ganamos limpiamente la licitación”, aseguró el gerente general de Kuntur Wasi, ex concesionario del aeropuerto de Chinchero.

El jefe de Estado confía de que las labores por la reconstrucción serán vitales para animar a la economía peruana en los próximos meses. “Ya se ha transferido S/ 1,600 millones a las regiones y municipalidades”, específico.

Además de Alarcón se escuchan las voces del presidente del Consejo de Ministros, Fernando Zavala, y los ex ministros de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra; y de Economía y Finanzas, Alfredo Thorne.

Mediante oficio remitido por el Contralor General, Edgar Alarcón, al titular del MTC, Bruno Giuffra, también se requirió la documentación sobre el procedimiento y cronograma acordados para cumplir con lo pactado con el citado consorcio.

El 41% de encuestados por Ipsos señala que está informado sobre el informe de la Contraloría General de la República sobre la adenda del contrato de Chinchero, mientras que un 56% dice no conocer sobre el tema.

Alarcón negó que sea responsable de grabar audio de su conversación con ministro Thorne. Además mencionó que su trabajo es “incómodo” para el gobierno de PPK.

El ministro Bruno Giuffra enfatizó que la culminación del contrato: “Kuntur Wasi ya no participará en construcción y operación de Chinchero” de concesión por mutuo disenso fue la mejor decisión que se pudo tomar.

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El ministro Bruno Giuffra explicó que el movimiento de tierras en la zona donde se construirá el aeropuerto se realizará como obra pública, mientras se evalúa la modalidad idónea para ejecutar el proyecto.

Editorial de Gestión. El mayor reto de Giuffra será evitar “chincherizar” su agenda y tener el suficiente olfato político.

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El congresista aprista calificó como una tontería la ampliación de la suspensión de la adenda del contrato de Chinchero, y acusó al gobierno de tener terror al consorcio Kuntur Wasi.

En declaraciones a Panorama, Alarcón mencionó que se sintió presionado por Thorne para respaldar el contrato de Chinchero, mientras que Thorne dijo sentirse indignado por posición de la autoridad de control.

“El Ejecutivo debe explicar cuál es el plan de ruta a seguir para que los compromisos asumidos para construir el aeropuerto de Chinchero no sean burlados”, dice la moción presentada por el Frente Amplia.

Zavala reiteró que el Poder Ejecutivo tiene serias discrepancias con el informe de Contraloría que recomienda dejar sin efecto la adenda al contrato de Chinchero.

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Repase los momentos más relevantes en la historia del contrato de concesión de Chinchero, que nuevamente frustra el sueño de los cusqueños de tener un aeropuerto de categoría internacional.

El ex titular del MTC es una autoridad elegida por votación popular y queda excluido del inicio de procedimiento sancionador de la Contraloría.

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Además pide al contralor Edgar Alarcón incluirse en la lista de funcionarios que incumplieron su labor de supervisión del contrato de concesión, ¿por qué?

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Roque Benavides pide a la Contraloría sustentar su informe sobre la concesión del aeropuerto de Chinchero, y no cree que haya responsabilidad penal de funcionarios del MTC, MEF y Ositran.

Editorial de Gestión. Le toca al Gobierno explicar cuál será la vía que usará para generar el mínimo perjuicio económico al país”.

El presidente de AFIN criticó que la Contraloría podría ocasionar un “nuevo desastre” en los proyectos de reconstrucción del norte del Perú si actúa de la misma manera que en el caso del aeropuerto de Chinchero.

“El contrato de concesión de Chinchero tenía muchos errores y eso lo conocieron desde el proceso de transferencia de gobierno”, advirtió.

El Jefe de Estado ratificó que el proyecto del aeropuerto de Chinchero “va adelante”, aunque se realizarán modificaciones.

“Nuestro compromiso de trabajar por el país cautelando el buen uso de los bienes y recursos del Estado”, indicó la institución en un comunicado.

“Se mantienen coordinaciones para mejorar la seguridad del Contralor y la de su familia”, anotó el Mininter.

Aquí un recuento de las preguntas más picantes que deberá responder el titular del MTC respecto al Contrato de Concesión, la adenda propuesta y los posibles conflictos de intereses.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, reiteró que esperarán e implementarán lo que la Contraloría decida respecto al cuestionado contrato de concesión del aeropuerto de Chinchero.

“ICCGSA no ha sido contratada por Kuntur Wasi, ni forma parte del consorcio”, dijo la empresa encargada de la concesión del Aeropuerto de Chinchero.

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“No somos abogados del gobierno sino que somos abogados del Estado”, dice el procurador anticorrupción.

A criterio de la Procuraduría Anticorrupción, el mayor perjuicio al Estado se da en la adenda del contrato de de concesión del aeropuerto de Chinchero, dice el procurador Amado Enco.

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“Eso sí no lo dudo”, dijo el presidente Kuczynski al ser consultado sobre un eventual pedido de censura en el Congreso contra el titular del MTC.

El ministro Vizcarra indicó que se espera que Contraloría termine su estudio de auditoría de la concesión y se tomará “la mejor decisión”.

Editorial de Gestión. “Un contrato con observaciones, una mala negociación de la adenda y un gobierno dubitativo”.

A través de una misiva remitido al gerente general de la concesionaria, Kuntur Wasi, se lo cita para mañana a las 4 de la tarde a fin de formalizar la suspensión del desarrollo de la infraestructura por mutuo acuerdo.

Dicha recomendación seria incluido en el informe que elabora la Contraloría y en caso se detecten irregularidades, dijo el contralor Alarcón.

Fiorella Molinelli, viceministra de Transportes, reiteró que la construcción del aeropuerto internacional de todas maneras “va”. “Ya hemos podido afinar los detalles del cierre y de los papeles que faltan para avanzar con la obra”, puntualizó.

De acuerdo a las recomendaciones emitidas por Ositran, el MTC ha requerido al concesionario Kuntur Wasi información complementaria.

El Jefe de Estado exhortó al consorcio Kuntur Wasi para que aclare las cosas y defina si puede realizar las obras o no. Agregó que no aceptará “majaderías” de la empresa y advierte que podría rescindir el contrato de concesión.

El regulador y el supervisor Consorcio Valle Sagrado firmaron ayer el contrato, que tendrá un plazo de 72 meses.

El supervisor será el consorcio Valle Sagrado, integrado por empresas de Perú, España y Estados Unidos. El contrato por la supervisión de los estudios de ingeniería y ejecución de obras será por US$ 19.8 millones.

El consorcio Kuntur Wasi presentó los detalles del proyecto del nuevo aeropuerto a autoridades y pobladores de Chinchero.

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Luego de firmado el contrato, el concesionario iniciará la fase de estudios de ingeniería de las obras que culminará a fines del 2015, afirma Comité Pro Integración.

En promedio, el monto comprometido por proyecto adjudicado por el gobierno del presidente Ollanta Humala es de US$ 577.4 millones, superando así el promedio en los gobiernos de los ex presidentes Alan García y Alejandro Toledo, según AFIN.

ProInversión recibió autorización para viajar a Bogotá esta semana para sostener encuentros con firmas constructoras y operadoras portuarias. Con ello, además, buscan generar la atención de otros postores en la región.

El aeropuerto internacional de Cusco–Chinchero también estará incluido en este paquete, así como algunos tramos de la Longitudinal de la Sierra. La red para masificar la banda ancha requiere invertir unos US$ 500 millones.

El presidente de ProInversión, Javier Illescas, dijo que el roadshow en Asia logró una acogida muy importante al congregar más de 300 empresas en Beijing, Shanghai y Seúl.

El ministro de Transportes detalló que el proyecto de ley para la expropiación de los terrenos en los que se construirá el terminal aéreo ya ha sido entregado al Congreso.