El mayor fabricante de autos de Japón diseñará su propio vehículo eléctrico para el mercado chino, y también está considerando vender otros modelos desarrollados por sus socios locales bajo su marca.

FOTOS | Tras revolucionar el mundo de los autos eléctricos, Tesla traspasa una nueva frontera en el transporte “verde” y devela un futurístico camión totalmente eléctrico. Pero el CEO Elon Musk tenía más sorpresas ‘bajo la manga’.

Este mes el níquel llegó a máximos de dos años por su esperado uso en los vehículos eléctricos pero desde entonces los precios han retrocedido debido a los elevados inventarios.

El níquel, usado principalmente para elaborar acero inoxidable, aún está en un período de corrección tras subir a máximos de dos años este mes por esperanzas de un repunte en la demanda para la fabricación de autos eléctricos.

El níquel trepó un 10% la semana pasada durante una reunión de la industria en la que algunos inversores exageraron la reacción a la expectativa de una mayor demanda del metal debido al crecimiento del sector de autos eléctricos.

Los participantes de la reunión de la industria LME Week en Londres de la semana pasada estaban optimistas sobre los prospectos del sector, especialmente la revolución que viene de vehículos eléctricos.

Una propuesta de retirar subsidios a los autos eléctricos en EE.UU. desactivó cierto entusiasmo en los inversores durante un evento de la industria en Londres esta semana acerca de una potencial fuerte demanda de metales.

El níquel, una de las materias primas del acero inoxidable, trepó en más de US$ 1,100 por tonelada el martes y miércoles por las expectativas de una mayor demanda para la fabricación de autos eléctricos.

El fabricante japonés está utilizando por primera vez neumáticos sin aire (con motores individuales en cada rueda) en un prototipo de automóvil impulsado por hidrógeno, el Fine-Comfort Ride. Vea de qué se trata.

Las ciudades y compañías de todo California están utilizando diésel fabricado a partir de grasas y aceites para potenciar todo, desde camiones de bomberos hasta vehículos de entrega.

Los inversores están apostando a que la flota de prueba de autos eléctricos autónomos de GM pueda convertirse en un lucrativo servicio de taxis robot valorado en miles de millones.

Renault prometió ofrecer ocho modelos totalmente eléctricos y 12 modelos híbridos para el 2022, en comparación con sus 19 modelos a gas o diésel vendidos actualmente en todo el mundo, dijo el CEO Carlos Ghosn.

Toyota dijo que la nueva empresa desarrollará tecnología para una serie de vehículos eléctricos, incluyendo minivehículos, autos de pasajeros, vehículos suburbanos y camionetas.

Dyson, más conocido como fabricante de aspiradoras, está invirtiendo US$ 1,340 millones para desarrollar el vehículo, más la misma suma para crear baterías de estado sólido para su funcionamiento.

Europa ha iniciado un cambio radical desde los motores de combustión interna, aunque a nivel mundial sólo hay cerca de 1 millón de automóviles eléctricos de una flota total próxima a los 1,100 millones de vehículos.

La Autoridad de Electricidad y Agua de Dubái quiere que haya 32,000 autos eléctricos en circulación en el país en el 2020 y 42,000 para el 2030.

Si bien la inversión podría aliviar las tensiones con Donald Trump, que ha afirmado que se venden demasiados autos alemanes a los estadounidenses, el verdadero objetivo es sin duda la intensificación de la rivalidad con Tesla.

China, el mayor mercado de autos del mundo, puede tener todos sus autobuses alimentados por batería para el 2020, y el resto de vehículos para el 2030, señaló el presidente de BYD Co.

Toyota seguirá ofreciendo una amplia gama de opciones de propulsión y los clientes decidirán en última instancia qué tecnología se impone, dijo el presidente de la firma Akio Toyoda.

La alianza Nissan-Renault, que comprende también a Mitsubishi, tiene previsto lanzar 12 vehículos nuevos exclusivamente eléctricos para el 2022 al tiempo que aumenta la autonomía y reduce los costes de las baterías.

El modelo de cuatro puertas saldrá a la venta el 2021 y se ubicará entre el pequeño city car i3 y el sofisticado auto deportivo eléctrico i8. BMW no quiso especificar su nombre.

Para darle líneas más convencionales, el i3 de BMW actualizado ofrece un mayor ancho y una parte delantera alargada, por lo que parece menos achaparrado. Aquí más detalles.

Los escépticos sostienen que las barreras para la adopción masiva de los vehículos eléctricos son insuperables y que el entusiasmo reciente entre los defensores de esa tecnología —y algunos Gobiernos europeos— es infundado.

“Tras el Acuerdo de París sobre cambio climático, el VE ha cobrado protagonismo”, señalan

Se trata de un recorrido de unos 2,000 kilómetros entre Gold Coast y Cairns, que será apto para que los autos eléctricos puedan hacerlo sin correr el riesgo de quedarse sin batería.

Es ágil, cómodo y tiene una dirección precisa que nos hará sonreír todo el viaje. Los asientos nos reciben en un abrazo gentil más adecuado para recorrer calles y carreteras que pistas de carrera. Vea la nueva ‘nave’ de Tesla.

Volvo planea ofrecer sólo motores híbridos o totalmente eléctricos en todos los modelos que se lancen a partir del 2019, incluidos cinco autos eléctricos que espera tener en su línea de productos para el 2021.

La caída de los costes de las baterías implica que en Estados Unidos y Europa será más barato comprar vehículos eléctricos incluso a partir del 2025.

Subaru analiza instalar mecanismos de transmisión eléctrica en los modelos actuales en lugar de diseñar un auto por completo nuevo, dijo su máximo responsable Yasuyuki Yoshinaga.

“La revolución del vehículo eléctrico está ocurriendo y es probable que su impacto se sienta más rápido de lo esperado”, dijo el CEO de Glencore Plc, Ivan Glasenberg.

Estos vehículos eléctricos operarían desde “vertipuertos” situados en los alrededores de las zonas urbanas, sobre todo en las terrazas de los edificios y, en algún momento del futuro, dejarían de estar tripulados por humanos.

El camión de células de combustible de hidrógeno de Toyota Motor Corp., que emitirá nada más que vapor, comenzará un estudio de factibilidad en California en el verano boreal.

Nuevos modelos a batería podrían flanquear un nuevo auto deportivo basado en el modelo experimental Mission E de Porsche, que saldrá a la venta en el 2019.

La caída de los precios de los vehículos eléctricos y de las energías renovables podrían frenar la demanda de petróleo a partir del 2020.

CES 2017.. La empresa no dio detalles sobre el precio del nuevo auto pero ofreció información sobre el alcance de la batería, la potencia y la aceleración, lo que apunta a un vehículo de alta gama que supera a Tesla en las características más importantes.

CES 2017. La minivan Chrysler Portal tendría un rango eléctrico de 400 km y suficientes pantallas, puertos y opciones de redes sociales como para entretener a familias jóvenes mientras el software se hace cargo de la mayor parte de la conducción.

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“En 2025 queremos vender un millón de coches eléctricos al año y también queremos ser líderes globales en el mercado de la electromovilidad”, dijo el presidente de Volkswagen.

FOTOGALERÍA. El lunes en una fiesta privada en Los Ángeles, Jaguar dio a conocer su primer vehículo completamente eléctrico, el prototipo I-Pace Concept. Vea de cerca y de todos los ángulos esta ‘nave’ con la que Jaguar pretende competir con el fabricante Tesla. (Texto: Bloomberg)

Toyota ha señalado que pretende desarrollar vehículos eléctricos para atender diferentes mercados, aun cuando tengan limitaciones de distancia y la recarga demora un tiempo prolongado.

FOTOGALERÍA. Cuenta con 268 CV de potencia, una velocidad máxima de 190 km/h y evoluciona moderadamente el modelo presentado en Tokio en el 2013. Vea aquí las mejores imágenes del nuevo BladeGlider de Nissan. (Texto: Expansión)

En un esfuerzo por superar el escándalo del diésel, VW aplicará un cambio radical de estrategia enfocado en los vehículos eléctricos, la conducción automatizada y los servicios tipo taxi.

La automotriz alemana pretende “transformar su actividad principal en el sector automovilístico o hacer un realineamiento fundamental para prepararse a una nueva era de la movilidad”.

El auto deportivo de Qiantu Motor, llamado K50, debutaría el próximo año con un precio inicial de 700,000 yuanes (US$ 106,000), comparable al Modelo S de Tesla, hecho de aluminio.

Durante más de un año, Silicon Valley ha especulado sobre los planes de Apple para construir un automóvil eléctrico. Ahora la compañía parece estar preparando las bases en infraestructura y software relacionado para potenciar tal producto.

El Model 3 de Tesla, con tracción en las cuatro ruedas, será un sedán compacto que se alineará al segmento del Audi A4, según fuentes cercanas al producto. Sepa cuánto costará este vehículo.

El defecto hace que el auto se detenga en plena marcha lo que puede causar un accidente, dijo Volkswagen.

Un plan de cinco ministerios y departamentos del gobierno plantea que una tercera parte de los automóviles que compre el estado hasta el 2016 dependan de la energía limpia para contribuir a disminuir la contaminación ambiental en China.