Los bocetos de esos proyectos fueron presentados a unos 3,500 empresarios durante un foro internacional de inversión apodado “Davos en el desierto”, en el que Arabia Saudí presumió de ser un buen destino para los negocios.

La constructora brasileña todavía mantiene más de 120 obras en su poder en los países de América Latina, ¿cuáles son?.

FOTOGALERÍA. El mundo se urbaniza a gran velocidad. La ONU pronostica que el número de personas que viven en ciudades podría duplicarse a 6,500 millones para el 2050. Para adaptarse a estas poblaciones en crecimiento, ciudades como París, Nueva York y Tokio están construyendo más viviendas y recursos públicos como parte de grandes planes de renovación. Aquí puede ver algunos de los más importantes proyectos urbanos en desarrollo.

Gonzalo Prialé, presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional destacó las ventajas de concesionar por tramos, a distintas empresas, las líneas del Metro “para evitar errores y ganar tiempo”.

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Línea 2 del Metro de Lima y el aeropuerto de Chinchero, entre los megaproyectos bajo la lupa de la Contraloría.

Para el GSP se ha anunciado nuevos cambios para la próxima subasta. Inexplicablemente, no existe la más elemental priorización intersectorial de proyectos.

Según la MML, la obra reducirá la congestión vehicular que afecta a más de 150,000 usuarios y se espera lograr un ahorro de más de S/ 200 millones al año por esa reducción de tiempo y menos uso de combustibles.

El ministro Thorne asegura que la Línea 2 del Metro y la carretera de Ica podrían destrabarse en los primeros 100 días de gobierno.

El flamante contralor de la República, Édgar Alarcón, tiene claro el nuevo enfoque que planea instaurar en la institución y adelantó que las grandes obras de infraestructura contarán desde agosto con auditores contables, legales y técnicos de la Contraloría que supervisarán ejecución en todos los tramos.

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Las grandes obras de infraestructura contarán desde agosto con auditores contables, legales y técnicos de la Contraloría que supervisarán ejecución en todos los tramos.

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Mesa de Megaproyectos. El economista Juan Mendoza advierte que aún hay dudas sobre cómo el Estado garantiza las iniciativas de obras públicas y la frecuencia con que se revisan cambios a los contratos de concesión mediante adendas.

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Mesa de Megaproyectos. Sobre los megaproyectos, el economista Manuel Romero Caro señaló que hay muestras palpables de la falta de priorización de proyectos en el Gobierno, y que además se les da luz verde sin tener estudios completos, como el caso del Gasoducto Sur Peruano.

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Mesa de Megaproyectos. Gestión reunió al sector privado y la Academia, para que evalúen las megaobras. El titular del Ferrocarril Central Andino, Juan de Dios Olaechea, advierte que hablar ahora de un tren bala por la costa es jugar con el futuro del país. Pone en duda necesidad de hacer megaobras.

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Mesa de Megaproyectos. Gestión reunió a representantes del sector privado y la Academia, para que evalúen las megaobras vía el esquema de las asociaciones público privadas, los conflictos de intereses, y cómo el SNIP aborda el tema. Aquí Javier Illescas exdirector de ProInversión señala que hay muchos intereses en torno a las megaobras, algunos sanos, otros insanos, por eso se requiere más institucionalidad.

FOTOGALERÍA. Inversiones que alcanzan los US$ 27 millones realizarán algunos países en la lucha por la corona de ser el mejor aeropuerto del mundo.

La minera retrasó hasta el 2015 la presentación a su directorio de la evaluación para iniciar la explotación de la mina de cobre. En principio, la evaluación iba a ser presentada este año.

El presidente del Consejo de Ministros exhortó a técnicos de los partidos políticos a generar acciones concretas en base a los puntos alcanzados en primera etapa de Diálogo Nacional.

Envíenos sus comentarios: dos de ellos serán seleccionados y publicados en la edición de mañana del diario.