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Se calcula que desde marzo del 2016, fecha en la que se dio la eliminación de la visa Schengen, los viajes a Europa desde Perú han crecido un 30% aproximadamente, según explicó Martinez.

La aerolínea señala que el precio del billete Lima-Madrid-Lima en esta clase se encontraría a medio camino entre el billete business, que ronda los 3,000 euros, y el de la clase económica, que está en el entorno de los 900 euros.

El primer vuelo de Level, con un Airbus 330 con 314 plazas, tenía previsto despegar de Barcelona y realizar un vuelo de 13 horas y 15 minutos.

El grupo de aerolíneas dijo que presentaron al Tribunal de la Libre Competencia (TDLC) de Chile una lista de nuevos compromisos ante las preocupaciones sobre el efecto de los pactos en el mercado del país sureño.

Consideran que concentración tiene el potencial para generar problemas competitivos en el mercado aerocomercial de pasajeros entre Brasil y Europa

IAG, propietaria de British Airways e Iberia, dijo que había cerrado un acuerdo con la firma de satélites Inmarsat para lanzar un servicio que ofrecerá una red 4G a bordo.

“Tras el resultado del referéndum en Reino Unido, y dada la actual volatilidad en el mercado”, IAG “ya no prevé generar un incremento absoluto en el beneficio de las operaciones similar al registrado en 2015”.

Al 31 de marzo, Nigeria debía US$ 575 millones a las aerolíneas por concepto de tarifas aéreas pendientes, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Estos acuerdos con miembros de oneworld permitirán que Grupo Latam y sus filiales aumenten su red a más de 420 destinos, gestionando sus redes entre Sudamérica y Estados Unidos y Canadá, con American Airlines y sus redes entre Sudamérica y Europa con IAG.

En los meses de julio y agosto, la aerolínea española ha programado tres vuelos adicionales –lunes, miércoles y viernes- entre ambas ciudades. En total, ofrecerá esos meses 10 vuelos directos a la semana.

La firma española lleva un año revisando su estructura de costos para mejorar su servicio. Remodelará su flota para priorizar privacidad.

Iberia y Samsung han anunciado hoy el lanzamiento de la tarjeta de embarque en los dispositivos wearables, en concreto los smartwatch Samsung Gear 2 y Gear Neo.

La empresa española también implementa mejoras para sus clientes corporativos procedentes de Lima en su hub de Madrid.

El Barómetro de Precios aéreos de Trabber.pe del primer trimestre de 2014 reveló que Avianca mejoró sus ofertas ya que fue el que menos subió sus tarifas. Se dinamiza el mercado “low cost” en el Perú.

La firma de capitales franceses apunta a abrirse campo en el rubro de atención a aerolíneas internacionales que operan en el mercado local, entre las cuales se cuenta a Air Europa, Air France e Iberia.

El índice paneuropeo de acciones líderes FTSEurofirst 300 cerró la jornada con una subida del 0.41%, a 1,302.24 puntos, mientras que el alemán DAX subió un 0.88% y terminó en 9,299.95 puntos.

La aerolínea tiene futuro pero para ello necesita continuar con el plan de transformación en marcha, bajando de 82 a 44 sus puestos directivos.

Willie Walsh admitió que la situación de su filial española es crítica, tras señalar que “nadie quiere que desaparezca”. “El ajuste del año pasado es un paso importante para la reestructuración de Iberia, pero solo se trata de un primer paso”.

El grupo detalló que el resultado operativo arrojó un saldo negativo de 589 millones de euros, frente a una pérdida operativa de 212 millones de euros en el primer trimestre del 2012.

La casa matriz de la aerolínea española no explicó los motivos de la dimisión de Rafael Sánchez-Lozano. Lo reemplazará el actual consejero delegado de Iberia Express.

Los trabajadores de la línea aérea española aceptaron la propuesta del mediador nombrado por el gobierno para poner fin a conflicto laboral.

IAG aceptó propuesta del mediador del Gobierno español, quien planteó reducir las pérdidas de puestos de trabajo a 3,141 plazas y pagar una compensación equivalente a 35 días de salario por cada año trabajado a quienes sean despedidos.

El holding hispano-británico registró un déficit de 923 millones de euros el año pasado, frente a un beneficio de 527 millones en el 2011.

Los trabajadores de la aerolínea indicaron que las movilizaciones continuarán debido a que aún no ha sido suspendido el proceso del expediente de despido colectivo por parte de la empresa.

Una portavoz de la compañía confirmó que la última reunión entre ambas partes terminó sin resultados poco después de haber comenzado.

La sociedad International Airline Group (IAG) presentó un plan de reducción de 3,807 empleos, tras recortar su plan inicial de 4,500. Se prevé iniciar el ajuste de plantilla a mediados de marzo y concluirlo antes de finalizar el año.

Los empleados de la línea aérea española decidieron no convocar los paros previstos para enero, tras reunirse con representantes de la empresa.

Los trabajadores de la línea aérea española paralizarán sus labores del 14 al 21 del próximo mes en reclamo por los anunciados despidos.

Los trabajadores de la aerolínea barajan la posibilidad de presentar un calendario de paros para la semana del 14 al 21 del próximo mes.

La empresa, que actualmente solo opera 10 rutas rentables, registra gastos laborales por 1,300 millones de euros a la fecha.

La reducción se daría hasta el 2015. Adicionalmente, el grupo propone que a los salarios del 2012 no se aplique el aumento correspondiente al índice de precios al consumidor real de este año.