Ante los múltiples problemas reportados en las últimas compras de patrulleros, el Ministerio del Interior buscará en adelante apostar por el sistema renting, es decir, alquilar los vehículos.

El viceministro de Seguridad Pública del Ministerio del Interior, Ricardo Valdés, anunció que a más tardar en julio próximo la policía realizará la primera licitación de renting de 1,000 patrulleros.

Valdés explicó que si bien el costo del sistema de renting en primera instancia podría parecer más caro que la compra del vehículo, la ventaja será que la policía ya no gastará en el mantenimiento, repuestos y seguros de los patrulleros.

Además, en caso un vehículo falle, inmediatamente será reemplazado por otro.

“Lo que a nosotros nos interesa es tener a los patrulleros operativos todos los días. En este momento, de los más de dos mil patrulleros inteligentes, ya tenemos parados por fallas a más de sesenta. Eso no sucederá con el renting”, señaló Valdés a Gestión.

Costo del primer renting
El viceministro indicó que los vehículos a licitarse servirán para el patrullaje de barrios y requerirán de solo un equipamiento básico: sirenas, rejas de protección y motor de entre 1300 a 1500 cm3.

El precio base de renta por este primer paquete de 1,000 patrulleros será de US$ 28 millones por tres años de alquiler. Es decir, US$ 28,000 por vehículo, a un costo de US$ 800 por mes.

“Ese es el precio base estimado, pero en la licitación puede bajar. Es mejor que el desgaste del auto lo asuma un privado, por ello estamos migrando al servicio de alquiler”, remarcó Valdés.

El viceministro indicó que ya se han reunido con representantes de marcas interesados en participar en este sistema de renting. “También hemos tenido el acercamiento de hasta tres empresas que se dedican al renting”.

Valdés agregó que tras este primer concurso se espera licitar otros 300 autos para la policía de investigaciones.

Licitarán mantenimiento de patrulleros propios
El Viceministro de Seguridad Pública, Ricardo Valdés, informó que la policía también licitará el servicio de mantenimiento privado de los más de 18,000 patrulleros que conforman su flota.

“La policía no puede dedicarse a mantener los vehículos. Es absurdo”, anotó.

En el caso de los patrulleros “inteligentes” Ssang Yong, Valdés refirió que se llegó a un acuerdo con la empresa para que sean equipados con radios, a cambio del incumplimiento en la instalación de los timones telescópicos.