Mientras que el volumen de contenedores de carga refrigerada que pasó de 36,000 a 40,000 contenedores, según la empresa TPE.

Dicho nivel implicará un aumento de 6.6% respecto al año pasado cuando se movilizaron 166,016 TEU, según empresa TPE.

Las obras aprobadas incluyen la construcción del Muelle de Contenedores, la instalación de una grúa pórtico de muelle así como otras dos grúas pórtico de patio, y equipamiento menor.

Play

El presidente de Mota Engil calcula que este año se moverán más de 170,000 TEU de carga durante este año, lo que permitirá dar inicio a las inversiones adicionales.

TPE invirtió US$ 1.5 millones en el refuerzo del amarradero del muelle existente a través de la implementación de 3 Duques de Alba, estructuras de apoyo lateral y amarre.

Los usuarios esperan que modernización del terminal marítimo se concluya para la próxima campaña. El concesionario promete terminar obras para junio del 2014.

Emitió bonos internacionales por US$ 115 millones, pero la demanda superó las expectativas. Con el adicional obtenido, la firma reperfilará su deuda. Las órdenes llegaron de EE.UU., Alemania, Gran Bretaña, Suiza, Canadá, Chile y Perú.

Play

Así lo anunció su gerente de Desarrollo de Negocio, Antonio Guzmán. El financiamiento le permitirá reducir los costos y manejar los tiempos de su deuda actual. El próximo año, además, la empresa hará uso de papeles comerciales por hasta US$ 20 millones para capital de trabajo.

Se dejará de atender durante tres días a la semana para dar prioridad a mercancía en contenedores.