Pandero administra un fondo colectivo, donde los socios pagan una cuota de inscripción, y el pozo es adjudicado mensualmente por sorteo, para ser destinado exclusivamente a la adquisición de automóviles.

La firma espera este año cerrar con la colocación de 5 mil vehículos, 29% más que en el 2011, aseguró en Canal N su gerente general, Pablo Reátegui, quien además estimó un crecimiento de 25% para el 2013.

Los certificados de Pandero –explicó Reátegui- pueden adquirirse desde US$ 13 mil, equivalente a un pago de US$ 220 mensuales. Cada mes –detalló- el dinero alcanza para adjudicar un auto por sorteo y dos por remate. “Quienes desean con urgencia adquirir el bien, ofertan un anticipo de cuotas”, acotó.

“Nuestro mercado es distinto al de los créditos vehiculares que ofrecen los bancos. Nuestro cliente está dispuesto a esperar. Otra ventaja es que no cobramos intereses por los cinco años de aporte”, resaltó

Pandero es concesionario de Volkswagen, Hyundai, Suzuki, Kia, Honda y Mitsubichi. Pero el concepto de fondos colectivos –aclaró Reátegui- también puede ser aplicado para motos, inmuebles, e incluso servicios.

“Notamos cada vez mayor interés en los segmentos altos, es decir, el sector no convencional para esta modalidad. El precio promedio de los vehículos que colocamos subió de US$ 17 mil a US$ 18.5 mil”, resaltó.