FOTOGALERÍA. Conducir en Lima puede llegar a ser muy estresante para quienes tienen un auto pero según el último informe global de satisfacción del conductor publicado por Waze, la capital peruana es el peor lugar para conducir en Latinoamérica. Mediante este estudio se mide qué tan felices son los conductores del mundo analizando a los usuarios a través de la aplicación de navegación.

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Raúl Delgado Sayán, presidente de Cesel Ingenieros, indicó que el primer tramo –que debería ir desde el mercado de Santa Anita hasta la estación 28 de julio de la Línea 1– podría ser inaugurado en dos años y medio.

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Londres posee la tarifa más cara para el metro, con un precio de US$ 7.55, pero con el uso de tarjetas como la ravelcard se accede a rebajas.

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Adrián Revilla, presidente de la Asociación Cruzada Vial, sostiene que la falta de conocimiento de las autoridades municipales, y la discrecionalidad de su accionar, configuran la caótica situación de la movilidad urbana.

Alentados por la fiebre del mundial, Easy Taxi colocó su primer centro de atención en el Centro Comercial Plaza Norte, donde se encuentra el “FanZone” oficial de Lima, ubicado en Independencia.

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El nuevo proyecto de los emprendedores Juan y Emilio Bruno se suma a compañías como Easy Taxi, Cabify o Uber, que, a través de una aplicación móvil, brindan a los limeños la oportunidad de transportarse de forma segura.

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Edwin Derteano, presidente de ALADDA, destaca la evolución del parque automotor, pero todavía “hay mucha tela por cortar”. Aunque crecemos a buen ritmo, la venta de autos nuevos es menor que Chile, que con solo 17 millones de habitantes vendió 370,000 vehículos el año pasado.

Te presentamos algunas soluciones para cuidar tu apariencia profesional en tu centro de labores, si es que optas por usar este medio de transporte en Lima.

Los alcaldes de Lima y el Callao aún no confirman su asistencia a la citación de la Comisión de Transportes del Congreso, por lo que el grupo de trabajo analiza la medida.

El ranking de Facilitación del Comercio 2014 señala que Perú bajó en este aspecto hasta el puesto 101 desde el 93 en que se ubicaba hace dos años. Recomienda invertir en pavimentación.

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Luego de crecer 650% en su primer año en Lima con su línea corporativa, Cabify Perú, empresa que brinda servicio de taxis premium a través de plataformas digitales, lanza su línea económica, con la que espera quintuplicar su facturación.

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Según el dirigente de la Conet, Julio Rau Rau, la Policía evitó que un grupo de manifestantes llegara al punto de reunión. Además, defendió las demandas que motivaron el paro de su sector.

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Gordon Power , empresa alemana dedicada a la gestión de proyectos de transporte, estaría dispuesta a participar en la creación de un sistema interconectado de rieles dentro de las regiones hacia Lima.

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Desde España, Cabify —que recibió US$ 1.6 millones en inversiones este año— llega a Lima con una aplicación para smartphones que permite al usuario pedir, pagar y monitorear su servicio de taxi sin cargar efectivo.

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Reducir la congestión vehicular y la pérdida de horas hombre pasa por incrementar el uso de un transporte público interconectado y no por adquirir más vehículos particulares.

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Para el diputado español, Pere Macias, la revolución de la movilidad en una ciudad debe estar basada en la coordinación de un sistema de transporte público eficiente y sostenible.

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Francesc X. Ventura, codirector Barcelona Movilidad, conversó con Gestion.pe sobre los conceptos que deben afianzarse en el plan urbanístico y de transporte en Lima.