En el caso de las Afocat, la SBS espera que nueva norma permita que las personas que sufran un accidente de tránsito no enfrenten dificultades de ser atendidos en las clínicas.

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Violeta Paredes, gerente técnico de riesgos generales de JLT Corredores de Seguros, dijo que cuatro de cada diez vehículos no tienen el seguro obligatorio. Accidentes en 2016 llegaron a más de 89,000.

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La desinformación y el creer que “nunca nos pasará” son puntos claves cuando al no optar por un seguro se trata. Entonces, ¿cómo revertir este panorama para los peruanos?

“El objetivo de esta plataforma sería el registro en línea de las ventas en todo el país y se ampliará la cobertura mediante la adquisición por medios electrónicos”, explicó Eduardo Chávez, gerente legal de Apeseg .

Siniestralidad en mercado del SOAT disminuye de 49.9% a 44.3%, lo que significa una mejora significativa en los resultados técnicos de las empresas aseguradoras, indicó Interseguro.

Un accidente de tránsito es un evento que cause daño a personas o cosas, que se produce como consecuencia directa de la circulación de vehículos, Gestión comenta algunos puntos a tener en cuenta.

EL SOAT permite otorgar una indemnización de hasta 1 UIT a víctimas de accidentes de tránsito, y aumenta 4 UIT si se registra alguna incapacidad permanente.

Nueve de cada diez clientes que toman un seguro vehicular con Pacífico opta por el Seguro de Autos Todo Riesgo, que resuelve todo tipo de emergencias.

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Especial TU DINERO. Cada año mueren entre 3,700 y 3,800 peruanos por accidentes de tránsito en el país. Richard Mauricci, vicepresidente de la Unidad de Negocios Vehículos y Soat de Rimac Seguros, explica cómo funciona el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito.

En el Perú cinco compañías de seguros ofrecen el Seguro Obligatorio Contra Accidentes de Tránsito. Los precios varían según el departamento en el que se adquiera.