Parte del financiamiento se consiguió con préstamo de US$ 80 millones del BID

Además se establecen plazos de 24 meses para realizar las obras de rehabilitación y mejoramiento del tramo, así como para las labores de mantenimiento periódico inicial.

Se tiene prevista la instalación de 75 puentes en Junín: 65 en la Red Vial Nacional, con una inversión de S/. 187 millones, y 10 en la Red Vial Departamental, con una inversión de S/. 14.1 millones, según el Ministerio de Transportes.

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El presidente inauguró hoy las obras de rehabilitación de 50 kilómetros del tramo vial Hualapampa-Huarmaca, que pertenece a la Longitudinal de la Sierra. Reiteró que esta megacarretera estará lista en julio del 2016.

Ministro José Gallardo detalló que actualmente el avance en la obra es de 84.9%. Además, dijo que este año se espera concesionar los tramos 4 y 5, en adición al tramo 2.

Los proyectos incluyen el Aeropuerto Internacional de Chinchero, el tramo de la Longitudinal de la Sierra, así como un red de fibra óptica exclusiva para el Cusco.

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Proceso demorará entre nueve y 12 meses para poder otorgar la buena pro a un operador privado, afirma presidente de comité Pro Integración, Carlos Puga.

En las próximas semanas se conocerá a la empresa consultora que elaborará estudios para la concesión de las líneas 3 y 4 del Metro de Lima.

ProInversión anunció hoy que cuatro de los ocho consorcios precalificados presentaron propuesta técnica y económica. Entre ellos, se encuentra APM Terminals, que opera el Terminal Norte del puerto del Callao.

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La mayoría de empresas precalificadas son peruanas y se espera que alrededor de cuatro presenten sus ofertas técnicas y económicas el jueves 24 de abril.

La obra que ejecuta el Ministerio de Transportes y Comunicaciones registra avance de 92% y demanda una inversión de más de S/. 240 millones.

El proyecto vial requiere una inversión de 552 millones de dólares y se espera que fortalezca la integración regional del norte del país, según señaló ProInversión.

El proyecto de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 2: Ciudad de Dios-Cajamarca-Chiple, Cajamarca-Trujillo y Dv. Chilete-Empalme PE-3N, se ubica en las regiones de La Libertad y Cajamarca. Tiene una inversión referencial de US$ 552 millones sin IGV, y no considera los costos de operación y mantenimiento.

En diciembre se adjudicará la Longitudinal de la Sierra Tramo 2 y la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica, que demandarán US$ 552 millones y US$ 267 millones, respectivamente, informó el director ejecutivo de la entidad estatal, Javier Illescas.

Carlos Paredes, ministro de Transportes, remarcó que el Poder Ejecutivo se ha trazado como meta cerrar la brecha en infraestructura y, por ello, el MTC se encuentra impulsando proyectos como la Red del Metro de Lima.

El ministro Carlos Paredes aseguró que se pavimentarán 6252 km en lo que queda del Gobierno, y anunció que se otorgarán las concesiones del aeropuerto internacional de Chinchero en Cusco, el puerto General San Martín en Pisco y el segundo tramo de la Longitudinal de la Sierra.

ProInversión informó que el 17 de diciembre los postores presentarán la propuesta técnica y económica para el proyecto, de una longitud aproximada de 870 km.

El aeropuerto internacional de Cusco–Chinchero también estará incluido en este paquete, así como algunos tramos de la Longitudinal de la Sierra. La red para masificar la banda ancha requiere invertir unos US$ 500 millones.