La aerolínea asignará a los viajeros un número entre el uno y el cinco impreso en su tarjeta de embarque: la cifra más alta corresponderá a las tarifas “económicas” y la más baja a quienes viajan en “primera clase”.

La huelga de 702 pilotos, equivalentes a la mitad de la plantilla de aviadores de Avianca, comenzó el pasado 20 de setiembre para exigir mejoras salariales y otros beneficios laborales.

Latam Airlines registraría una utilidad de US$ 91 millones para el período julio-setiembre, según la mediana de las estimaciones de cinco corredurías.

Latam Airlines destacó que su servicio internacional de pasajeros -que incluye rutas regionales y de largo alcance- aumentó un 4.7% en octubre. Su tráfico representó cerca de un 57% del total transportado en el mes.

Los 40 aviones, que serán entregados a partir de 2022, servirán en parte para rejuvenecer la flota de la compañía y para ampliarla ante sus planes de crecimiento.

Convocatoria está dirigida a personas con nacionalidad peruana de entre 18 a 30 años que cuenten con inglés a nivel avanzado, entre otros requisitos.

El valor proyectado para LATAM, el mayor conglomerado de transporte aéreo en América Latina, supone una potencial alza del 8% para sus papeles en comparación al cierre el viernes en la Bolsa de Santiago.

“Lamentamos la falta de profundidad de análisis por ciertos sectores, lo cual ha generado una distorsión de la información respecto a nuestra empresa”, enfatizó la aerolínea en un comunicado.

La línea aérea ha dado inicio al proceso de obtención del Certificado de Operador Aéreo Internacional ante la DGAC. ¿Cuál será su primera ruta?

Christophe De Greift de RTM advirtió que el Perú no podrá experimentar una revolución del mercado low cost debido a que existen estos obstáculos para lograr una mayor penetración de los vuelos low cost.

La medida aísla aún más a Venezuela de las rutas de viaje internacionales después de que compañías como Avianca, Deutsche Lufthansa AG, Air Canada y United Continental Holdings Inc se retiraron del país.

La semana pasada Avianca le pidió a la Aeronáutica Civil de Colombia que estudiara la posibilidad de contratar pilotos extranjeros para paliar la huelga de casi la mitad de sus pilotos.

Las autoridades van a despachar 30 aparatos a 30 aeropuertos para enfrentar esta situación inédita, mientras que todas las otras reservas propuestas por Monarch, vuelos y estadías, fueron anuladas.

El cese de actividades ha afectado a más 162,000 pasajeros por la cancelación de 1,690 vuelos nacionales e internacionales, equivalentes al 49% de los itinerarios programados, según datos de Avianca.

Germán Efromovich consideró ilegal el paro declarado por poco más de la mitad de los 1,388 pilotos de Avianca, en reclamo de mejores salarios y condiciones de trabajo.

La aerolínea no contaría con el Libro de Reclamaciones en la zona de embarque del vuelo, y tampoco habría puesto el referido libro a disposición de los pasajeros.

Irma, considerado ya el huracán más potente del Atlántico, llegó esta madrugada al Caribe, donde impactó Antigua y Barbuda, aunque a su paso por la primera los daños fueron menores de lo esperado.

La aerolínea no demostró con medios probatorios pertinentes que la demora, cancelación y reprogramación de 29 vuelos fue por hechos fortuitos o de fuerza mayor.

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Las obras estarían empezando a fines de octubre y noviembre del presente año, anunció el presidente de Corpac, José Luis Chirinos.

Qantas insistirá ante Airbus SE y Boeing Co. para que desarrollen para 2022 variantes de larga distancia de sus aviones A350 y 777X capaces de volar sin escalas de Sídney a Londres y Nueva York.

La millonaria pérdida se explica “en gran medida por el impacto negativo contable no caja de descalce que viene del balance de Latam en Brasil”, dijo María José Ortiz, gerente de relaciones con inversionistas de Latam.

El holding conformado por Avianca y Taca reportó una pérdida de US$ 3.9 millones en el segundo trimestre del 2016.

Lufthansa confirmó que estaba en negociaciones para la adquisición de parte de Air Berlin, que seguía operando sus vuelos.

El positivo resultado del séptimo mes del año ocurrió pese que el tráfico local de pasajeros en Brasil, el principal mercado de Latam, cayó un 6%, en medio de una lenta recuperación de la economía del gigante regional.

United, Avianca y Delta Air Lines han dejado de volar a Venezuela o anunciado que abandonarían el país, mientras que otras tres aerolíneas cancelaron vuelos en días específicos a medida que la nación sucumbe al caos.

“Debido a limitaciones operativas registradas en las últimas horas, Avianca se ve en la obligación de suspender a partir de hoy sus operaciones a Venezuela, y NO desde el 16 de agosto como estaba previsto”, dijo la aerolínea.

El Gobierno de EE.UU. no lo ha confirmado oficialmente, pero supuestamente estas medidas tratan de impedir la entrada en las cabinas de los aviones de bombas escondidas en portátiles.

El enfoque del economista egipcio está puesto en los cambios que son tan pequeños y simples, como troquelar el papel de un envoltorio para hacer cortes rectos, que uno se pregunta por qué no se hicieron mucho antes.

En los mercados domésticos de Colombia, Perú y Ecuador, Avianca movilizó en el lapso analizado 8’897,019 viajeros, registrando un repunte de 3.4% frente al 2016.

La operación internacional de pasajeros, que incluye rutas regionales y de largo alcance, subió un 4% en el sexto mes del año y acumuló un alza del 5.6% en el semestre, informó Latam.

La aerolínea informó hoy en su sitio web que todos los dispositivos electrónicos personales pueden llevarse en los vuelos a Estados Unidos desde su base en Doha con efecto inmediato.

The Economist. Máxima altitud. Las aerolíneas podrían ser la próxima gran burbuja de activos del mundo.

Ante la cercanía del feriado largo, programado del 29 de junio al 2 de julio, el Indecopi instó a las aerolíneas a cumplir con los viajes programados.

Los datos del Airports Council International (ACI) Europe, que reúne 500 aeropuertos europeos, muestran la voluntad de muchas compañías de emular a Ryanair o Easyjet, pero en los vuelos de más de cinco horas.

Los pilotos y Copa lograron “un acuerdo satisfactorio en las negociaciones de una nueva convención colectiva”. Exigían un aumento de 36% en los salarios y los diferentes beneficios que reciben.

La operación internacional de pasajeros, que incluye rutas regionales y de largo alcance, subió 4.4% en el quinto mes. A mayo, el aumento alcanzó el 5.9%, informó Latam.

En total serán cuatro aerolíneas que tomarán la medida tras la decisión de Abu Dabi de romper relaciones diplomáticas con Doha.

Si sus vuelos se cancelan o retrasan, los viajeros pueden simplemente escanear una imagen de su pase de abordar y dejar que AirHelp se encargue del resto. Sepa cómo funciona.

El presidente de Turkish Airlines, Ilker Ayci, dijo hace poco que la compañía invertirá entre US$ 1,200 millones y US$ 1,500 millones en total para trasladar su centro al nuevo aeropuerto.

La aerolínea británica canceló casi 600 vuelos desde el sábado debido a un problema informático y todavía está procesando a miles de pasajeros que perdieron vuelos o su equipaje.

Al menos cuatro de las compañías más grandes que fabrican dispositivos de detección dicen que están desarrollando escáneres que detectan mucho mejor los explosivos que las actuales máquinas de rayos X.

En lo que parece un universo paralelo de las aerolíneas comerciales, hay una compañía aérea que acumula casi todos los galardones de la industria.

Estados Unidos ha prohibido los dispositivos en vuelos desde 10 aeropuertos de Oriente Medio y el norte de África desde el 21 de marzo por miedo a que los terroristas puedan esconder ahí explosivos.

Sólo en el mes de marzo se movilizaron 885,136 pasajeros, lo que representó un incremento de 6.3% respecto al mismo mes del 2016, cuando el número de personas transportadas fue de 832,746, reportó la DGAC.

Delta Air Lines ha pasado los últimos 12 meses tratando de sacudirse una fama de compañía litigiosa que se enfrentaba por igual con otras aerolíneas como con las autoridades.

Esta medida costaría a los pasajeros US$ 655 millones en pérdida de productividad, US$ 216 millones en mayor duración de viaje y US$ 195 millones en alquiler de dispositivos de préstamo a bordo, advirtió hoy IATA.

Con el resultado mensual, Latam Airlines acumuló un avance de un 0.8% en el tráfico de pasajeros durante los primeros cuatro meses del año, informó la compañía con sede en Santiago.

Las acciones de United podrían subir a US$ 135 en el 2020, o incluso más alto bajo ciertas circunstancias, dijo Brad Gerstner, máximo ejecutivo de Altimeter Capital Management.

Lufthansa ya ha adquirido algunos aviones de Air Berlin y el presidente ejecutivo de esa aerolínea, Thomas Winkelmann, fue gerente de Lufthansa por mucho tiempo.

Latam, que incluye a la aerolínea chilena LAN y a la brasileña TAM, registraría una utilidad de US$ 71.9 millones para el período enero-marzo, según la mediana de estimaciones de cinco corredurías.