Varios sistemas (uno, denominado “acompañante digital” por BMW, que ofrece consejos de conducción y sugerencias de ajustes para optimizar la experiencia, y otro, llamado “The Visor”, consistente en un par de anteojos que abarcan todo el campo visual y son controlados por los movimientos oculares) se correlacionan para proporcionar al conductor retroalimentación activa sobre las condiciones viales, mientras ajustan continuamente el desplazamiento de la moto según el estilo de conducción del motorista. (Seguramente es mucho mejor que la actual tecnología de pantalla táctil para motocicletas). (Foto: BMW)