En el período comprendido entre agosto 2012 y julio del 2016, el Indecopi sancionó a 539 proveedores por cometer infracciones en materia de protección al consumidor y solo la principal acumula multas por 132.9 UIT.

Empresa ensambladora Modasa estima que anualmente se deberían renovar unos 500 buses para el servicio interprovincial de pasajeros.

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Las medidas buscan reducir los accidentes de tránsito en el Perú, donde casi el 70% de estos se produce por imprudencia de los conductores.

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Este problema tiene su raíz en la desregulación del sector de transporte terrestre que se implementó en los años 90 y que luego de 25 años no ha dado resultados, advirtió Luis Ramírez de Transitemos.

Divemotor lanzó al mercado peruano la línea de buses Campione Invictus que elaboran Mercedes Benz y la brasileña Comil, y espera colocar hasta 120 unidades en lo que resta del 2016.

Pregunta del día. Envíenos sus comentarios: dos de ellos serán seleccionados y publicados en la edición impresa del diario.

Indecopi declaró como “barrera burocrática” la prohibición del MTC de otorgar nuevas rutas interprovinciales. Ante ello las empresas logra permisos en la entidad reguladora.

El seguro viajero de ambas empresas tiene un costo de S/.2.00 y cubrirá hasta S/. 6,000 ante accidentes personales durante el viaje y los siguientes 10 días de estadía en el lugar de destino.

En 16 ciudades presentaron aumento de precios, mientras que en diez ciudades registraron resultados negativos, según el INEI.

Resultado se debe a la reducción de las tarifas de electricidad residencial, la disminución de precios del pasaje interprovincial y de la gasolina, según el INEI.

Según Perfil del Vacacionista Nacional, el 25% de turistas gasta de S/. 600 a más, mientras que el 7% gasta menos de S/. 100.

Según el INEI, el resultado se debe a alza de precios en pescados y mariscos por Semana Santa, así como de los servicios de electricidad y transporte interprovincial.

Indecopi anunció cambios en la norma del Libro de Reclamaciones, donde se precisa que los buses de transporte público e interprovinciales deben contar con un número para reclamos en un lugar visible dentro de la unidad.

Dichas empresas incumplieron con la obligación de brindar información a los consumidores, así como por la falta de idoneidad, es decir, por no ofrecer un servicio adecuado a sus clientes, informó el Indecopi.

G de Gestión. Cruz del Sur apuesta por los segmentos populares para competir con las cada vez más bajas tarifas de las aerolíneas. Su gerente general, Luis Ramírez, asegura que se centra en conocer a sus competidores de cerca, “aunque a veces no me quieran vender pasajes”.

La lógica en anexar el transporte interprovincial con centros comerciales. La empresa ya se encuentra operando un área de 2,300 metros cuadrados, de los 40 mil metros cuadrados que tiene de extensión.