La compañía ha apodado la iniciativa “Start Your Impossible”, inspirándose en los atletas que competirán en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, de los cuales Toyota es uno de los principales patrocinadores.

Es la primera planta de fabricación de motores de Toyota fuera de Japón en tener los tres procesos de producción.

Toyota ya tiene una fábrica de camionetas pick-up en el norteño estado mexicano de Baja California, con una capacidad de producción de 63,000 Tacomas al año, pero sin espacio para producir autos de pasajeros.

En la primera mitad del año, las ventas de la empresa automotriz fueron de 4.92 millones de vehículos, un aumento de un 1.4%.

General Motors, Chrysler Group, Toyota Motor y Nissan también informaron de un incremento de sus ventas interanuales. Todos superaron las expectativas, lo mismo que Ford.

Ejecutivo de la compañía automotriz más grande del mundo señaló que buscarán duplicar sus ventas a 2 millones de vehículos, por lo que introducirán 15 modelos nuevos al mercado chino.

En el tercer trimestre, la automotriz japonesa reportó utilidades de US$ 4,400 millones. La debilidad del yen y menores costos han catapultado este resultado, compensando una ligera caída en el número de unidades vendidas.

La automotriz japonesa vendió 7.41 millones de unidades entre enero y septiembre, cifra 0.1% superior a la del año pasado. Sus principales seguidores, General Motors y Volkswagen, vendieron 7.25 y 7.03 millones respectivamente.

El objetivo de Akio Toyoda sería acelerar la respuesta de la automotriz a los cambios del mercado, para mantenerse en el primer lugar de ventas a nivel mundial.

El número de autos ascendería a 1.2 millones, con el fin de cubrir la demanda en los mercados asiáticos. La automotriz establecería plantas de ensamblaje en Tailandia e Indonesia, informó el diario Nikkei.