Perú vuelve al mapa del Dakar por primera vez desde el 2013. En el 2015 tuvo que renunciar a formar parte del recorrido del 2016 por temor al fenómeno climático El Niño.

La principal novedad del 2018 es el regreso de Perú, que no formaba parte del rally desde el 2013.

En declaraciones a EFE, la ministra Alanoca Mamani explicó que esto se debe “a la movilización” que una competencia como el Dakar genera en los habitantes, los operadores de turismo y los medios de comunicación.

Una ventaja que tiene el Dakar frente a otras competencias es la ausencia de un estadio. Es decir, el paisaje turístico se vuelve parte de la carrera.

No solo basta con comprar el boleto para el Dakar. ¿Cuánto cuesta la participación, vehículo y asistencia técnica incluidos?

El evento concentrará más de 330 vehículos en competencia, entre los cuales al menos 25 serán peruanos.

El punto de partida será Lima, el 6 de enero, con el propósito de llegar a la ciudad de Córdoba (Argentina). Participarán un total de 320 vehículos. Detalles aquí.

FOTOGALERÍA. Asimismo, Mistura definió nueva sede para este año: ya no se ubicará frente al mar. Revise las principales noticias económicas del sábado 25 al viernes 31 de marzo.

La última vez que Perú fue parte de esta competencia deportiva, más de 20 mil personas, entre asistentes, pilotos y equipo técnico, pernoctaron en Paracas.

“Es una pena lo que está pasando. Vamos a intentar apoyar a nuestros amigos peruanos, ver cómo podemos hacer. No es el mejor momento para Perú, es una situación difícil”, apuntó Etienne Lavigne.

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros, señaló que el retorno del Rally Dakar al Perú le generará ingresos por turismo valorizados en US$ 300 millones, sin contar el impacto mediático global.

Premier Zavala envió carta a director del Rally Dakar donde le informa sobre el interés del Perú. Vienen negociaciones entre ambas partes para determinar pagos y compromisos que deberá asumir nuestro país.

Activistas ambientales, políticos de oposición de derecha e izquierda, protestaron contra el Dakar.

La Dirección Nacional de Migraciones informó que preparó excepcionalmente un dispositivo especial para la entrada masiva de turistas en la frontera con Argentina.

“El próximo mes de enero, en Asunción (Paraguay), volveremos a cruzar la linea de salida del Dakar, y volveremos a ser el único vehículo cero emisiones”, informó la compañía en un comunicado.

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La Amaury Sport Organisation (ASO), productora responsable de la carrera, confirmó que esta prueba de alto rendimiento físico volverá a nuestro país el próximo año. Los otros países que entrarán en complicidad serán Bolivia y Argentina.

Empresario agrícola, Alberto Benavides Ganoza, advierte destrucción de jeroglifos y fósiles del desierto, fuera de las áreas protegidas de Nazca. También afectaría los caminos a las playas usadas por los pescadores y la población.

FOTOGALERÍA Hace tres años la carrera Dakar incluyó por primera vez al país como parte de su recorrido. Ese año Lima fue la llegadavy al año siguiente partió de la capital. En el 2006 volverá al país.

FOTOGALERÍA. Después de dos años de ausencia, la carrera comenzará en Perú. En el 2013 Lima ya fue el punto de partida de la ruta del rally con un impacto positivo para la economía, según Mincetur.

El desierto de Ica será el primer obstáculo de la carrera, que luego pasará los andes peruanos para ingresar a Bolivia por los alrededores del lago Titicaca y terminar en las duras condiciones de las praderas argentinas.

El Mincetur aseguró que se harán las coordinaciones necesarias para que el patrimonio del Perú no se vea afectado en la ruta de este evento deportivo.

Perú representa para los participantes del rally “lo más parecido que hay al desierto sahariano”, según el director de la prueba, Etienne Lavigne.

Después de dos años de ausencia, el Rally Dakar se volvería a correr por territorio peruano. El presidente de Bolivia, Evo MOrales, dijo que tiene la información que la competencia pasará, después de dos año, por el Perú.

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Desde este domingo, 654 competidores intentarán unir, a máxima velocidad, Argentina, Chile y Bolivia en el Rally Dakar -2015, que tiene un recorrido programado de unos 9,000 kilómetros. El catarí Nasser Al-Attiyah (Mini) se impuso en la primera etapa.

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La competencia se desarrollará en las dunas de Pisco y contará con las categorías de autos, quads y motos. Dakar Series es el certamen a nivel internacional que la alberga.

El país del altiplano repite el plato del 2014. Compartirá la organización del rally con Argentina y Chile. Perú, como se anunció hace unas semanas, no albergará la competencia.

El economista lamentó que Perú pierda la oportunidad de participar en este evento internacional que traería miles de turistas y pondría al país en el centro del mundo. “Necesitamos un gobierno más imaginativo, con más liderazgo”, afirmó.

Ayer la titular del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Magali Silva, anunció que no se llegó a concretar un acuerdo económico para que el Dakar regrese a nuestras tierras. ¿Nos perjudica esa situación?

El Mincetur informó que no se ha llegado a un acuerdo con el organizador del evento para que el país vuelva a ser parte del rally el próximo año, tras no haber estado presente en el 2014.

El aumento del turismo corporativo gracias a la expansión económica y la mayor conectividad aérea fue uno de los factores que impulsó al sector el año pasado, señaló el banco.

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La noticia fue confirmada por el titular del Mincetur, José Luis Silva Martinot. Detalló que existía un acuerdo con la organización de la prueba en el que se indicaba que en el 2014 existía la posibilidad de que esta no pasara por territorio peruano.

El Ministerio de Comercio Exterior indicó que el Dakar Series, que se realizará en octubre próximo, servirá para que los pilotos peruanos adquieran más experiencia.

José Luis Silva indicó que la decisión de excluir a nuestro país del Dakar 2014 para incluir a Bolivia, obedecería a una gestión personal del presidente de ese país.

La próxima semana, el organizador del Dakar (Amaury Sports Organisation) visitará Lima para definir nuestra participación en el evento. No hay países confirmados oficialmente, pero ya se han lanzado las apuestas.

El director de la carrera, Etienne Lavigne, rechazó que alguno de los países participantes del Rally Dakar 2013 vaya a salir de la ruta con miras a la 36° edición de la competencia.

El deportista registró un tiempo acumulado de 55:52:09, convirtiéndose en el representante peruano mejor ubicado en todas las categorías de la competencia.

El motociclista francés culminó la competencia con un tiempo acumulado de 43:24:22, seguido por su compañero de equipo, Ruben Faria de Portugal (43:35:05) y el chileno Francisco ‘Chaleco’ López (43:43:10).