La automotriz italiana, que ya posee el 58.5% de participación en la segunda firma, ofreció 254.7 millones de dólares por 3.3% de las acciones en circulación de la compañía.

Ambas firmas tienen la intención de completar la compra a fines del verano boreal, dependiendo de los resultados de una disputa legal entre la primera automotriz y VEBA, un fondo de atención de salud vinculado al sindicato United Auto Workers.

Sergio Marchionne indicó que pese a esta posibilidad, él se inclina por la fusión total de las dos automotrices. “Somos el uno para el otro”, refirió.