El tráfico embarcado desde Lima durante octubre del 2016 ascendió a 388,111 pasajeros, cifra que comparada con el mes octubre del 2015, muestra un incremento de 29,746 pasajeros, equivalente a un 8.3%.

El país que presentó mayor incremento en el tráfico aéreo intracomunitario de pasajeros fue Bolivia en 7.6%; seguido por el Perú en 7.3%; Colombia en 6.4%, y Ecuador en 2.2%.

Ramón Jiménez, Country Manager para Perú y Bolivia de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, aseguró que la industria aérea en Perú seguirá creciendo durante los próximos años, pero no al ritmo que se esperaba.

Aunque la IATA subrayó que cada aerolínea es libre de establecer su propia política en relación con el equipaje. Entre 30 y 40 aerolíneas podrían aplicar las nuevas medidas de 55cm x 35cm x 20 cm.

El grado de ocupación de los asientos ofrecidos por las líneas aéreas que operan en los países de la CAN alcanzó el 71.4% en el 2013.

Factor de ocupación durante el cuarto mes del año aumentó en cinco puntos porcentuales y llegó a 82.4%, según cifras preliminares de la compañía.

Mayor tránsito de pasajeros se explicó por la creciente demanda en sus rutas en Perú, Colombia y Ecuador. En los dos primeros meses del año suman un tráfico total de 4.07 millones de pasajeros.

Se ampliara la oferta de viajes turísticos entre ambos países, así como el cuadro de rutas y destinos. Actualmente, solo Air Canada viaja al Perú desde Toronto, existiendo otros destinos relevantes como Montreal y Vancouver.

El flujo de pasajeros se elevó un 4.9% respecto al mismo mes del año pasado. Las aerolíneas europeas mantuvieron un crecimiento “sin ganancias”.