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Toyota Motor anunció que en 2017 saldrá a la venta el Kirobo Mini, con un precio base de US$ 392.

La creciente cantidad de llamados a revisión de airbags también generan dudas respecto de si las compañías automotrices han aprendido a abordar los defectos con rapidez y en su totalidad.

Ejecutivo de la compañía automotriz más grande del mundo señaló que buscarán duplicar sus ventas a 2 millones de vehículos, por lo que introducirán 15 modelos nuevos al mercado chino.

En el tercer trimestre, la automotriz japonesa reportó utilidades de US$ 4,400 millones. La debilidad del yen y menores costos han catapultado este resultado, compensando una ligera caída en el número de unidades vendidas.

La automotriz japonesa vendió 7.41 millones de unidades entre enero y septiembre, cifra 0.1% superior a la del año pasado. Sus principales seguidores, General Motors y Volkswagen, vendieron 7.25 y 7.03 millones respectivamente.

General Motors, Electrolux AB, Royal Dutch Shell, Heineken, Toyota Motor, Suzuki y otras firmas cerraron sus instalaciones, algunas de manera indefinida y otras, aún evalúan volver a trabajar el lunes.

El objetivo de Akio Toyoda sería acelerar la respuesta de la automotriz a los cambios del mercado, para mantenerse en el primer lugar de ventas a nivel mundial.

La firma japonesa redujo su pronóstico de ganancias a US$4,700 millones, desde su estimado anterior de US$5,890 millones. Toyota y Nissan también harían lo mismo tras la reacción china contra productos japoneses.