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Mesa de Megaproyectos. Gestión reunió al sector privado y la Academia, para que evalúen las megaobras. El titular del Ferrocarril Central Andino, Juan de Dios Olaechea, advierte que hablar ahora de un tren bala por la costa es jugar con el futuro del país. Pone en duda necesidad de hacer megaobras.

Costo de flete de carga sería 50% menos en comparación con transporte terrestre. El proyecto se encuentra en la etapa de ingeniería y la inversión sería de S/. 7 millones. Se espera luz verde en menos de seis meses.

La inversión de la propuesta superaría los US$ 700 millones, monto que incluiría la compra de 120 vagones. Se proyecta transportar cerca de un millón de pasajeros al día.