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Hace 19 años, la empresa Graña y Montero ganó la licitación de la Vía Expresa Javier Prado – La Marina – Faucett, pero nunca comenzó las obras. Óvalo Monitor tendrá de La Molina by-pass.

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Se construirán túneles en el Cerro Puruchuco que permitirán el tránsito de 20,000 vehículos al día. La obra interconectará la prolongación de la avenida Javier Prado con la Carretera Central, en el distrito de Ate.