Aunque un técnico se ubica en la plaza del conductor sin tocar el volante y un segundo técnico también estará para observar el comportamiento del vehículo.

Google tiene acciones en Uber, pero ambas compañías trabajan en sendos proyectos de conducción autónoma independiente y competirán en este mercado en el futuro.

La interpretación de la agencia estadounidense de seguridad vial es positiva para los vehículos autónomos, en la medida en que se sobreentiende que no será indispensable un conductor humano, como ocurre actualmente.

Freightliner Inspiration es el vehículo que recibió la licencia del estado de Nevada para recorrer autopistas públicas.

Mientras Google busca reducir al mínimo la participación de los conductores, los fabricantes de automóviles invierten miles de millones de dólares al año en publicidad para hacer todo lo contrario.

La sorpresiva revelación que hizo Google del primer prototipo de la empresa de un auto que se conduce solo sacudió a la industria automotriz como un terremoto en California, y se convirtió en la noticia del año en materia de autos .

Los pequeños autos eléctricos, con capacidad para dos pasajeros, son actualmente prototipos que la empresa ha estado construyendo a través de acuerdos con fabricantes y proveedores automovilísticos.