Así es el prototipo eléctrico más atrevido de Nissan
FOTOGALERÍA. Cuenta con 268 CV de potencia, una velocidad máxima de 190 km/h y evoluciona moderadamente el modelo presentado en Tokio en el 2013. Vea aquí las mejores imágenes del nuevo BladeGlider de Nissan. (Texto: Expansión)
La marca japonesa presentó la semana pasada en Río de Janeiro (Brasil) el que se convertirá sin duda en su prototipo más vanguardista y revolucionario, el deportivo eléctrico Nissan BladeGlider.
El automóvil ha sido desarrollado a partir del prototipo homónimo mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio en el 2013, cuando el entonces vicepresidente ejecutivo de Nissan, Andy Palmer, ya anticipaba que quería "crear un deportivo que desafiase las normas".
Sobre aquel modelo se dijo que quizás algún día llegaría a los concesionarios. Pues bien, tres años después, parece que esta meta está más cerca. "El BladeGlider es la mejor demostración de que este futuro ya está aquí. Es el vehículo eléctrico ideal para los amantes de los coches", indicó Carlos Ghosn, Presidente y Consejero Delegado de Nissan Motor Company.
Nissan cuenta con el vehículo 100% eléctrico más popular del mundo (actualmente es el tercero más vendido de Europa), el Leaf, que hasta junio del 2016, había vendido unas 225,000 unidades desde su lanzamiento en el 2010. El modelo BladeGlider pretende ocupar este título en la rama deportiva de los EV.
El prototipo, cuyo nombre hace referencia a su aerodinámica y elegante forma de flecha, cuenta con tres asientos. La fila delantera es exclusiva para el conductor y detrás se sitúan dos pasajeros, que pueden disfrutar de una vista panorámica gracias a la amplitud de la luna del habitáculo, protegido por una estructura anti-vuelco integrada.
En comparación con el BladeGlider original, las dimensiones de esta versión son algo más ortodoxas. De acuerdo con las imágenes e informaciones presentadas por Nissan. Las medidas del nuevo prototipo serán de 4.3 metros de largo, 1.85 de ancho, una altura propia de un deportivo, 1.3 metros y aproximadamente pesará lo mismo que un Mini de tres puertas, unos 1,300 kg.
La potencia la proporciona una batería de iones de litio de 220 kW de cinco módulos de alto rendimiento. También cuenta con unos sistemas de refrigeración diseñados especialmente tanto para la batería como para los dos motores de 130 kW, uno para cada rueda para un total de 268 CV y 707 Nm de par.
Según la empresa nipona, "La velocidad máxima alcanzada por los modelos de demostración supera los 190 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos", cifras estimadas. No se habló de autonomía.
Nissan aprovechará la celebración de los JJ.OO. en la ciudad de Río de Janeiro durante este mes para sacar dos prototipos BladeGlider a la calle, uno será expuesto en el Parque Olímpico y otro se utilizará para transportar a periodistas y personalidades durante el evento.
Por: Redacción Gestion.pe