FOTOS | Los nuevos modelos que Ferrari y Mercedes presentaron en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort son cruciales para los planes estratégicos de ambas automotrices.

Ferrari apuesta a que el Portofino le ayude a impulsar las ventas a 9,000 autos en el 2019, un alza frente a una meta de 8,400 unidades este año.

AMG, por su parte, tiene una importancia crítica en los planes de Dieter Zetsche, máximo ejecutivo de la matriz Daimler AG, para demostrar que sus ofertas eléctricas serán de lujo y deportivas.

Lamborghini también trata de adaptarse a los cambios en el segmento más alto del mercado con el próximo lanzamiento del Urus, catalogado como el primer utilitario “súper deportivo” del mundo.