A diferencia de años anteriores, el Indecopi tuvo en su mira a las marcas automotrices y su funcionamiento en el mercado peruano.

Los primeros reportes se dieron en junio del 2015 e involucraron a las marcas Hyundai y Audi, cuyos autos tuvieron problemas mecánicos, por lo que fueron sometidos a revisión.

En ese mismo mes, Indumotora del Perú, representante de la marca Subaru, inició la revisión de los automóviles Subaru Impreza y WXR, comercializados en el país
durante los años 2004 y 2007. Ello fue a solicitud de la Dirección de la Autoridad Nacional de Protección del Consumidor del Indecopi.

Mientras que Toyota, de manera voluntaria, llamó a revisión a casi 6,000 vehículos luego que dio a conocer que en sus modelos Rav 4 y Hilux se detectó una posible falla en el airbag del piloto, en un total de 1,911 unidades.

Mientras que en los modelos Corol la y Yaris Hatchback tuvieron fallas en el airbag del copiloto en un total de 4,539 unidades vendidas. Ya en julio y tras una alerta internacional, un total de 146 vehículos del modelo Mazda 6 GG fueron revisados con el objetivo de cambiarles la bolsa de aire.

Recientemente, el Indecopi detalló que Indumotora del Perú anunció que en el país, un total de 843 vehículos han sido llamados a revisión.