El objetivo de Renault-Nissan es mantener a los usuarios más conectados para que puedan jugar o trabajar dentro del vehículo.

La mayoría de los contratados serán ingenieros de software que tienen experiencia en la conectividad de vehículos y en los servicios de movilidad, una categoría que incluye a los vehículos compartidos.

El CEO de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, anunció la inversión durante un encuentro con el presidente Mauricio Macri, en el marco del Foro Económico de Davos que se realiza en Suiza.

Nissan, Mercedes y Renault han compartido motores, plantas e impulsado la fabricación de vehículos compactos desde que el presidente ejecutivo de Daimler, Dieter Zetsche, y el de Renault-Nissan, formaron una alianza en 2010.

Las tres automotrices no están en conversaciones para una alianza capital, precisaron los portavoces de Nissan Motor Co y Mitsubishi.

Ambas empresas anunciaron que piensan desarrollar nuevas tecnologías para el almacenamiento de hidrógeno y celdas de combustible para 2020.

La firma francesa afirmó que el colapso de una operación conjunta destinada a la fabricación de ese tipo de automóviles “no significa en absoluto que nuestra estrategia eléctrica tiene que estar en tela de juicio”.