El vuelo inaugural del C919, en un inicio previsto para 2016, se llevará a cabo el viernes, según su fabricante, la empresa pública Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), que mostró el primer ejemplar en noviembre de 2015.

La compañía había anotado pérdidas por US$ 99,4 millones en el segundo trimestre de este año.

De acuerdo con la fiscal general adjunta estadounidense, Leslie Caldwell, Embraer hizo pagos irregulares a funcionarios de República Dominicana, Arabia Saudita y Mozambique, en tanto falseó datos sobre contratos en India.

Entre las condiciones se contaban posibles multas, un acuerdo de postergación del procesamiento y la imposición de un monitoreo independiente para evaluar el cumplimiento del acuerdo.

Los recortes de empleos ayudarán a Embraer a reducir costos laborales que subieron el año pasado junto a una inflación de dos dígitos en Brasil, lo que afectó a la rentabilidad.

Las calificaciones de ambas empresas podrían bajar aún más en vista del deterioro de la calificación soberana de Brasil o un empeoramiento en su posición de liquidez, dijo la agencia.

FOTOGALERÍA. El fabricante brasileño de aeronaves Embraer migrará la producción de su línea de aviones ejecutivos Legacy 450/500 a una planta de ensamblaje en Florida y espera que la primera entrega se realice a fines del 2016. Vea aquí lo mejor del nuevo Legacy 450, que le daría a la compañía más exposición en el creciente mercado de aviones corporativos en Estados Unidos.

Embraer debería entregar los primeros E190 nuevos en diciembre y los E175 comenzarán a llegar en la primera mitad del 2016.

United Airlines está en conversaciones con Embraer y Bombardier para comprar nuevos aviones de fuselaje estrecho como parte de un esfuerzo por reducir la dependencia de los aviones regionales no rentables.

Compañía aérea usará aviones tipo Boeing, Airbus, Embraer, entre otros; mientras que su base de operaciones será el aeropuerto de la ciudad de Trujillo.