Delta es el mayor comprador del avión canadiense, que el gobierno del presidente Donald Trump golpeó recientemente con aranceles de importación de aproximadamente 300%.

FOTOS | Considerado como el jet privado más largo del mundo, y uno de los más lujosos, el Bombardier 7000 se prepara junto a su hermano, el Bombardier 8000, para salir a dar vueltas por todo el mundo.

Airbus, que proporcionará ventas y marketing, así como atención al cliente, llevará el valor del programa a más del doble, dijo Alain Bellemare, el máximo responsable de Bombardier.

Airbus anunció una alianza con el grupo canadiense al hacerse cargo del 50.01% de la entidad que produce el avión CSeries en momentos en que Bombardier está en delicada situación financiera.

Dadas todas las medidas enérgicas que ha adoptado China sobre la actividad de adquisiciones en el extranjero de empresas privadas en el último año, la materialización de acuerdos en general ha tenido un buen desempeño en 2017.

La empresa informó que unos dos tercios de estos empleos provendrán de su división Bombardier Transportation.

Las acciones del fabricante de aviones y trenes de alta velocidad de US$3.500 millones cayeron casi 40% en un año, mientras que rivales como Boeing y Airbus Group tuvieron alzas.