¿Cómo traer a casa un automóvil que le costó US$ 1 millón?

Quizá es el Porsche 911 Carrera de US$ 2.3 millones que Jerry Seinfeld vendió en la Isla de Amelia. Tal vez es el Toyota 2000 GT que eBay publicó hace poco en cerca de US$ 1 millón.

O quizá es simplemente un auto que le compró a un sujeto porque pensó que podría valer un millón de dólares con un poco de suerte –y en unos 30 años más– y prefiere conducirlo en su próximo viaje de vacaciones por Europa en vez de conformarse en rentar un diminuto y cuadrado Peugeot.

Básicamente, en algún momento posiblemente usted quiera mover de lugar el auto mencionado porque tales bellezas no aparecen a la vuelta de la esquina. Y entonces, deseará hacerlo de la manera correcta ya que debe proteger su inversión.

Dmitriy Shibarshin, director de marketing de West Coast Shipping, describió el proceso como el armado de un rompecabezas. “No hay dos autos iguales, cada uno requiere un servicio preferencial durante el retiro, la carga, el traslado y la descarga en el lugar de destino”, dijo Shibarshin.

Solo en el 2016, West Coast Shipping ha trasladado una Ferrari 330GT de 1964, una Bugatti Roadster T44 de 1928, un Lamborghini Miura P400 de 1972 y un Jaguar E-Type de 1963.

Todos estos son autos que cuestan entre seis y siete cifras. Las exigencias en West Coast Shipping son simples: los automóviles no deben dañarse, deben llegar a tiempo y, si son transportados al extranjero, deben ser tratados de manera apropiada en las aduanas.

“Es un negocio basado en la confianza. Los clientes no permitirían de ninguna otra manera que un tercero transporte sus valiosísimas joyas alrededor del mundo”, afirmó Dmitriy Shibarshin. Entonces, como nuevo cliente, ¿cómo se las arregla para este cometido? A continuación los pasos clave:

Investigue. Existen muchos operadores en Estados Unidos que se especializan en cargamentos nacionales de altos precios. Otros, como West Coast Shipping, se especializan en transporte internacional. Empresas como el sitio web de automóviles Edmunds.com utilizan Reliable Carriers. La compañía de transportes uShip, asociada con eBay, es un buen lugar para comenzar a buscar críticas y precios.

Decida si necesita un transporte al aire libre o cubierto. El transporte al descubierto es más barato pero expone su fuente de orgullo y alegría a los elementos de la naturaleza, sin mencionar las piedras, insectos y otros residuos de la carretera.

Esté dispuesto a pagar más para su comodidad. Las empresas de transporte tienen rutas habituales y terminales que usan para las cargas comunes. Si está conforme con que su flamante auto sea descargado en una terminal determinada en un centro o puerto metropolitano importante y luego usted vaya a buscarlo, será más económico que contratar a una empresa para que recoja el vehículo.

Sepa que cuanto más grande sea el auto, mayor será el gasto. Al igual que con los estacionamientos y los tanques de combustible, si su coche ocupa más espacio y/o es más pesado que el sedán promedio, deberá pagar más por su traslado.

Prepárese a esperar. Muchas empresas de transporte operan sus camiones y barcos con cronogramas predeterminados. Como regla general, las entregas en Estados Unidos se demoran cerca de un mes desde que el auto es recogido hasta que es entregado. El transporte internacional tarda cerca de ocho semanas.

Determine cuándo necesitará su nueva joya. El transporte durante el invierno generalmente cuesta menos que durante los meses de verano porque menos gente compra automóviles en ese momento del año.

Inspeccione el auto antes de enviarlo y después de recibirlo. Muchas empresas de transporte harán una revisión exhaustiva del vehículo antes de cargarlo en el camión. Haga lo mismo y, de ser posible, esté presente cuando la empresa lo haga. Tome nota de cualquier rayón o abolladura en los papeles que firme y tome algunas fotos. Haga lo mismo al recibir el auto. La documentación será una importante evidencia en caso de que algo le pase al vehículo durante el traslado.

¿Transporte a otro país? Es posible que surjan complicaciones. “Los clientes generalmente llegan y dicen: ‘Necesito que retiren este auto en tal lugar y a tal hora, y quiero que llegue al extranjero en tal fecha, para cuando yo haya llegado’. Ahí comienza el rompecabezas”, dijo Shibarshin. Su empresa trabaja para asegurar que todo esté en orden para el envío, desde el transportista designado para retirar el vehículo hasta la documentación necesaria para la exportación, además de solucionar cualquier tipo de inconveniente legal para permitir que un auto ingrese a otro país.

Si está haciendo un envío transoceánico, decida si será por aire o mar. El transporte marítimo es, de lejos, el más popular. Cuesta un tercio de lo que vale el transporte por aire: las tarifas generales para enviar un auto desde la Costa Este a Europa van desde los US$ 4,000 a los US$ 5,000 por contenedor oceánico frente a los US$ 15,000 a US$ 20,000 por vía aérea.

Contrate el seguro. Toda empresa de transporte confiable posee su propia póliza de seguro para cubrir el costo de su auto, en caso de que algo le suceda. También deberá contar con una póliza de seguro de su propio proveedor, para estar doblemente asegurado. “Si está transportando un auto, debe tener su propia cobertura además de la que ofrece el operador”, dijo Jonathan Klinger, vocero de Hagerty, aseguradora de autos clásicos y de colección.