FOTOGALERÍA. Olvide los vehículos autónomos, de los eléctricos y también de la tecnología verde. Los visitantes vienen a ver lo más glamoroso del Salón del Automóvil de Ginebra: los carrazos. Son los deportivos de alta gama, imposiblemente caros pero poderosamente seductores. Aquí cinco de esos modelos.
Ferrari 488 GTB: El legendario fabricante de autos deportivos de Maranello (Italia) atraerá multitudes con el 488 GTB y su recién diseñado motor V8 supercargado que acelera de 0 a 100 km en 3 segundos. Ferrari incluso inventó un nuevo tono de rojo para el 488, con millones de minipartículas suspendidas para darle un brillo extra. (Foto: AP)
Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce: Es el diseño clásico de Lamborghini, con un espacio mínimo entre la carretera y el chasis, y un estilo letal con gran cantidad de materiales de fibra de carbono, su motor de 750 caballos le permite alcanzar 350 kph y los poderosos frenos lo detienen en sólo 30 metros desde 100 kph. (Foto: Autoblog)
Audi R8: El fabricante alemán de Ingolstadt presentó la segunda generación del R8 en Ginebra. Con un motor V10 capaz de alcanzar 100 kph en 3.2 segundos, y un chasis de aluminio y fibra de carbono que comparte con el Lamborghini Huracan, el nuevo R8 pesa 50 kilos menos que su predecesor, pero es 40% más rígido. (Foto: AP)
Mercedes-Maybach S-600 Pullman: La nueva limusina tiene un nivel de lujo sin muchos precedentes. Con la opción de carrocería blindada, es más de un metro más largo que el Clase S más grande. John Lennon tuvo un Pullman original que modificó para agregarle un sistema de sonido de alta fidelidad, Su precio es de más de medio millón de dólares. (Foto: Reuters)
BMW 2-Series Gran Tourer: ¿Qué hace un minivan en esta lista? El nuevo 2-Series Gran Tourer quizás no sea un supercarro, pero sí es un medio de transporte familiar de lujo dirigido a "familias jóvenes activas", dijo el fabricante alemán. BMW dice que es el primer compacto de primera clase que puede llevar hasta 7 persona. Con un precio de 30.000 dólares competirá con el Grand Scenic de Renault. (Foto: Reuters)