Caso Odebrecht: Así fue el proceso de soborno del Tren Eléctrico, detalla la Fiscalía
Edwin Luyo participó como miembro del Comité de Licitación de la Linea 1 del Metro de Lima en el año 2011. Ese año ingresó a trabajar.
Por: Redacción Gestion.pe
“Este es el más grande caso de corrupción internacional”, calificó el fiscal Hamilton Castro, dando detalles de lo que sucedió en el primer caso del detenido, sostuvo el fiscal Hamilton Castro durante la audiencia en el que solicita prisión preventiva de 18 meses a Edwin Luyo.
Como se conocer Edwin Luyo participó como miembro del Comité de Licitación de la Linea 1 del Metro de Lima en el año 2011. Ese año ingresó a trabajar.
El fiscal Hamilton Castro detalla que, para la obtención de la Buena Pro del Tren Eléctrico de Lima, en los tramos 1 y tramos 2, Jorge Cuba, viceministro de comunicaciones y Edwin Luyo, miembro del comité de licitación, recibieron “coimas”.
Ambos abrieron las cuentas en el banco BPA, Banco Privado de Andorra, en el caso de Jorge Cuba, creó la offshore Hispamar International, mientras que en el caso de Edwin Luyo, en la misma entidad financiera abrió la cuenta bajo la offshore OBlong International Inc.
La empresa Odebrecht, a través de la sede offshore AEO Group Inc., con sede en los Estados Unidos realizó transferencias ambas cuentas.
En el caso de Edwin Luyo, se realizó dos abonos.
- La suma de US$ 196 mil, el 11 de julio del 2013.
- La suma de US$ 304 mil, el 11 de abril del 2014
En el caso de Jorge Cuba, según información de la fiscalía, el abono habría sido:
- La suma de US$ 505 mil, el 3 de julio de 2013
- La suma de US$ 493 mil, el 11 de julio de 2013
- La suma de US$ 1 millón, el 11 de abril de 2014
La Buena Pro se dio el 13 junio del 2011, los compromisos de aportes habrían seguido según el avance de las obras, sostiene el fiscal.